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　　11月7日，希迪智驾递表港交所，联席保荐东谈主为中金公司、中信建投国外和中国祥瑞成本（香港）。

　　图片泉源：希迪智驾招股书

　　招股书走漏，希迪智驾寻求左证18C公法在港交所主板上市。

　　本年6月，晶泰科技成为按港交所18C公法上市的首家公司。随后，黑芝麻智能公司也左证18C公法见效登陆港股。

　　投后估值向上90亿元

　　招股书走漏，希迪智驾是国内商用车自动驾驶时刻供应商，专注于自动驾驶矿卡及物流车、高性能感知措置决策的研发。

　　左证招股书，该公司始创的全栈自动驾驶矿卡措置决策“元矿山”将该公司的私有算法与平庸使用的商用车自动驾驶硬件相集成，收场无东谈主驾驶矿卡的自主操作及云尔监控，从而使管事密集型采矿功课收场自动化。

　　希迪智驾建树以来得到过8次融资。其中，2018年3月，希迪智驾完成A轮3000万好意思元融资，由红杉中国领投1400万好意思元，百度风投投资了300万好意思元。2024年2月，希迪智驾完成C+轮融资2400万元东谈主民币。C+轮融资后，希迪智驾估值向上90亿元东谈主民币。

　　希迪智驾由李泽（金麒麟分析师）湘创立。贵府走漏，李泽湘是香港科技大学电子工程系教师、大疆翻新董事，李泽湘还担任固高技术的董事长。

　　希迪智驾IPO前，李泽湘适度43.63%股权。其中，李泽湘通过新运行香港适度29.81%股权，通过长沙港湾适度12.72%股权，通过净水湾香港创投及长沙晟誉适度1.1%股权。

　　2021年—2023年，希迪智驾分歧收场营收7738.5万元（东谈主民币，下同）、3105.6万元、1.33亿元；收场毛利2562.2万元、-599.5万元、2682.3万元。本年上半年，希迪智驾收场毛利4437.9万元，昨年同时为679.4万元。

　　图片泉源：希迪智驾招股书

　　2021年—2023年，希迪智驾经休养净圆寂分歧为1.14亿元、1.59亿元、1.38亿元；本年上半年，希迪智驾经休养净圆寂为5944.8万元，昨年同时为6543.7万元。

　　频年产生圆寂与希迪智驾高额的研发插足精采联系。

　　2021年—2023年，希迪智驾研发开支分歧为1.115亿元、1.105亿元、9040万元；本年上半年，希迪智驾研发开支为3530万元，昨年同时为4160万元。律例本年6月底，希迪智驾共有研发东谈主员244东谈主，占职工总额的57.3%。

　　希迪智驾暗意，公司这次寻求港股上市，召募资金将分歧用于新一代自动驾驶平台研发团队，新一代自动驾驶平台软硬件及算法整合等，还将升级研发软硬件开荒，升迁销售智商以及委派智商，进行国外化布局等。

　　当今已有两家特专科技公司通过18C公法上市

　　希迪智驾在招股书中领路其为特专科技公司，因为未能适宜港股《上市公法》第8章的章程，转而寻求左证18C公法在港交所主板上市。

　　希迪智驾暗意，公司具有较高的投资风险，且为未买卖化公司，若是之后无法得到充足的外部资金或无法产生裕如的收入以看护营运，将濒临较高的公司倒闭风险。

　　本年6月13日，晶泰科技成为港交所18C公法落地一年多来的首家上市公司。本年9月，晶泰科技被纳入港股通。8月8日，港交所迎来18C公法落地后第二家上市公司黑芝麻智能。此前，越疆科技也按照18C公法递交了港股招股书。

　　本年5月20日，港交所高档副总裁兼中国区上市刊行服务部愚弄韩颖姣发表专题演讲时暗意，上市轨制改变塑造了港股阛阓的新经济生态系统，港交所也与时俱进，诞生港股《上市公法》第18C章，允许从事新兴及翻新行业的特专科技公司赴港上市。

　　此外，韩颖姣说起，许多已提交主板上市肯求粗略已上市的公司，领先跟往来所战役时，设想按18C公法上市，然而这些公司买卖化智商较强，在短短一两年时刻，便已自在第8章的上市条款。蓝本提交18C肯求的公司，如本年更新财务数据时已适宜第8章上市公法条款，则可肯求主板上市。

职守裁剪：杨红卜